Fotos em NY

Meu irmão o Tug Master Anderson Azevedo
de NY, sempre me envia suas fotos das viagens que faz pelos portos Norte Americanos,
e com grande Prazer eu abro neste blog uma seção de fotos feitas por ele a bordo do seu rebocador o MCKINLEY SEA, da Ksea Transportation de NY.







Ao fundo Bayonne Brigde Liga Staten Island New
York, a Bayonne New Jersey.











Saida do M/V Khaled Ibn Al Waleed do Porto de NY, passagem pelo Canal Kill Van Kull, New Jersey/ New York.

Ficha técnica do M/V Khaled Ibn Al Waleed
Call Sign : A6MP
Gross tonnage : 32534
Type of ship : Container Ship
Year of build : 1983
Flag(Bandeira) : United Arab Emirates (Emirados Árabes Unidos)

Fotos do dia 7 de Novembro

Dia chuvoso e bastante nebuloso muita umidade no ar, isso é péssimo para se fotografar, ainda mais navios que estao tao distantes, realmente as fotos neste dia nao ficaram muito boas, mas houve um certo movimento de navios que eu nunca havia fotografado antes, como o "Far Santana" e o "MSC Mendoza", o Primeiro a Entrar foi o MSC Mendonza, logo seguido pela saida do PSV Danko Tide, e finalmente a entrada da elite da bacia de Campos o AHTS Far Santana.

Hercules & Tauros

Os dois irmãos se dirigindo a açao no Porto de Tubarão!

Rebocadores Hercules e Tauros.

Entrada do MSC Mendoza

MSC Mendoza adentrando a baia de Vitoria, estava programado para atracar no berço 204, TVV-Terminal de Vila Velha, mais um dos muitos navios que sao operados pelo gigante armador Italiano Mediterranean Shipping Company-MSC.
















Em escolta o Rebocador Brigantia, da Tug do Brasil
M/V MSC Mendoza

IMO :9316361
Call Sign (Indicativo) :A8JY5
Gross tonnage (Ton brutas) :32060
DWT: 39000
Year of build (Ano):2007
Builder (Construtor): Gdansk Stocznia, Polônia.
Length overall (Comp Total): 210.9
Beam (Boca): 32.3
Flag (Bandeira) :Liberia
Ex-Name: WESTERDIEK
Registered owner (armador proprietario): WESTERDIEK SHIPPING GMBH,
Germany

Saida do PSV Danko Tide

O navio de suprimentos Danko Tide, é apenas um da vasta frota de centenas de embarcações pertencentes a Tidewater Inc. Empresa Texana Baseada em Houston TX, que iniciou suas atividades no ano de 1955 com apenas uma pequena embarcaçao de pesca adaptada para suprimento offshore, no Brasil esta embarcaçao é operada pela subsidiaria a Pan Marine do Brasil, empresa ja bem conhecida dos maritimos brasileiros, pois possue uma frota consideravel de embarcaçoes de apoio maritimo.



Detalhe lancha do pratico a contra-bordo do Danko Tide aguardando saida do Pratico.





Ao fundo Capitania dos Portos do ES.

AHTS Far Santana

FAR SANTANA
Prefixo	LAKF5	Nº IMO	9196747
Bandeira	NORWAY(Noruega)	Arqueação Bruta (TAB)	3.485
Tipo	M TUG/SUPPLY SHIP	Porte Bruto (TPB)	3.247
Boca	20,50	Comprimento Total (LOA)	77,00
Pontal	8,00

Pela manha entrada do AHTS Far Santana
O AHTS é uma embarcaçao especializada em Manuzeio de ancoras, reboque e suprimento a unidades maritimas em aguas profundas. (Anchor handling tug supply)

O Far Santana é um dos mais ativos navios em operaçao nas Bacias petroliferas do Brasil, tem a boa fama de executar muitas operaçoes com sucesso, batendo recordes de produtividade, este navio é operado no Brasil pela BOS, braço Brasileiro do grupo Farstad shipping AS, da Noruega.

Este navio é apenas um da classe UT, sendo este o UT 730, um progeto da Rolls Royce Marine, Ulsten Marine.

Fotos do dia 3 de Novembro

Tivemos alguns navios hoje, infelizmente nao pude acompanhar todas as manobras ocorridas neste dia, apos a ultima ( Acergy Condor) houve a saida da barcaça de lançamento de tubos submarinos Global Iroquois e o comboio formado por dois Rebocadores Colombianos, Reb. BAJO NUEVO e o Reb. GOLIATH
Porem conscegui acompanhar todos os navios que entraram e sairam pela manha e parte da tarde, perdi estes ultimos porque a Praticagem so disponibilizou os dados a tarde, portanto eu nem tinha conhecimento da programaçao atual.

Acergy Condor

Saida do navio de Lançamento de Linhas Flexíveis Acergy Condor (Pipe-Layer ship).
Outbound Pipe-Layer Ship Acergy Condor.
Ex name Seaway Condor.

Prefixo	ELXL9	Nº IMO	8111879
Bandeira	LIBERIA	Arqueação Bruta (TAB)	8.352
Tipo	TD-E CABLE - LAYER	Porte Bruto (TPB)	2.950
Boca	22,62	Comprimento Total (LOA)	142,80
Pontal	10,72

M/V MSC Japan

Detalhe: Liberaçao do cabo de reboque pelos Marinheiros do MSC Japan.



Na proa Rebocador Netuno (Wilson Son's).



Manobra do M/V MSC Japan, em manobra de troca de bordo de operaçao de estivagem.

Prefixo	3ECR5	Nº IMO	9110975
Bandeira	PANAMA	Arqueação Bruta (TAB)	37.518
Tipo	M CONTAINER SHIP	Porte Bruto (TPB)	43.369
Boca	32,20	Comprimento Total (LOA)	242,81
Pontal	16,35

M/V BBC Alabama

Rebocador S/N Aragipe, detalhe da Popa do BBC Alabama.


Entrada do M/V BBC Alabama, e atracaçao no Cais de Paul.

Prefixo	V2CP3	Nº IMO	9384318
Bandeira	ANTIGUA & BARBUDA	Arqueação Bruta (TAB)	9.618
Tipo	M GENERAL CARGO	Porte Bruto (TPB)	12.780
Boca	21,00	Comprimento Total (LOA)	138,50
Pontal	11,00

M/V Star Ikebana

Entrada do M/V Star Ikebana, e posterior manobra na bacia de evolução com apenas 1 rebocador, e posterior atracagem sem auxilio de rebocadores! Isto graças ao excelente sistema de propulsao do navio, contando com um helice de passo variavel, e 2 Tunnel Thrusters: 1 Bow e 1 Stern.

Prefixo	S6BK	Nº IMO	9186209
Bandeira	SINGAPORE	Arqueação Bruta (TAB)	33.448
Tipo	OPEN-HATCH CARGO SHIP	Porte Bruto (TPB)	43.867
Boca	31,00	Comprimento Total (LOA)	198,50
Pontal	19,00

Reb. Brigantia

Rebocador Brigantia, em operação no porto de Vitória em manobras.
Tractor Tug Brigantia under operations in Vitoria Port.

Comp ( Length): 30.9m
Boca (Breadth): 9.8
Pontal(Depth): 5m
AB (Gross Tonnage): 331t
Calado (Draft): 3.6m
Construçao (Built): 1999
Maquinas (Engine): 2 MAK 8M20
Potencia (Power): 4076 hp
Propulsao (Propulsion system): Azimutal

http://www.tugbrasil.com.br

M/V Cala Positano

M/V Cala Positano, atracado no TVV (Cais de Capuaba), Terminal de conteiners de Vila Velha (Log-In, Vale).

Prefixo	9V7627	Nº IMO	9123037
Bandeira	SINGAPORE	Arqueação Bruta (TAB)	16.803
Tipo	M CONTAINER SHIP	Porte Bruto (TPB)	22.878
Boca	25,30	Comprimento Total (LOA)	184,10
Pontal	13,50

M/V Korsoer

M/V Korsoer, atracado no cais de ferro gusa em Paul.

ficha tecnica

Prefixo	V2AR2	Nº IMO	9159933
Bandeira	ANTIGUA & BARBUDA	Arqueação Bruta (TAB)	5.801
Tipo	RORO CARGO SHIP	Porte Bruto (TPB)	5.550
Boca	18,70	Comprimento Total (LOA)	100,90
Pontal	10,15